www.listyjm.cz

Silniční tah z Brna na Svitavy, lemovaný mnoha pomníčky a mezi řidiči nechvalně známý jako „silnice smrti“, má být bezpečnější. Shodli se na tom zástupci vedení Jihomoravského kraje na výjezdním zasedání, které se uskutečnilo dne 9. dubna v Blansku.

„Policie nám dodala analýzu nejkritičtějších míst a na jejím základě připravíme společně s Ředitelstvím silnic a dálnic opatření ke zvýšení bezpečnosti na této silnici,“ uvedl hejtman Jihomoravského kraje Mgr. Michal Hašek.
„Půjde třeba o změny a nové úpravy vodorovného dopravního značení, zdrsňování povrchu, zaměříme se na zvýšení bezpečnosti na přechodech pro chodce v průjezdných úsecích obcí a nevylučujeme ani úpravy dopravního značení,“ nastínil hejtman, jak by měly konkrétně změny vypadat.

Jediným trvalým řešením je ovšem podle Haška výstavba nové komunikace R43, kterou ale brzdí chybějící stanoviska Ministerstva životního prostředí. „Bez ohledu na politické složení Rady JMK všichni zástupci politických klubů deklarovali podporu stavbě silnice R43, a to je jasná zpráva, že v následujících čtyřech letech má silnice ,zelenou‘,“ ujistil hejtman, že kraj podnikne všechny kroky, aby výstavba komunikace R43 začala co nejdříve. „Jsme přesvědčeni, že trasa R43 je nezpochybněna a že vláda by co nejdříve měla projednat a schválit tzv. politiku územního rozvoje, což je de facto územní plán celé ČR, a tato politika jednoznačně určí a bude deklarovat trasování silnice,“ doplnil hejtman.
„Kraj nutně potřebuje tuto komunikaci, aby se mohl ekonomicky rozvíjet, její výstavba je základní podmínkou pro rozvoj Blanenska, Letovicka a celého severu kraje,“ dodal Ing. Milan Venclík, člen rady JMK.

Krajští radní na výjezdním zasedání také nabídli nemocnicím v Boskovicích a Blansku zařazení do krajského systému, který by jim umožnil optimalizovat náklady na nákupy léčiv či zdravotnických pomůcek, či řešili se zástupci Povodí Moravy problematiku protipovodňových opatření na Blanensku.