V oboru dopravy a logistiky podniká 8,6 procenta "vynikajících" společností s ratingem AAA až A, což je v relativním srovnání o 48,7 procenta méně oproti podnikatelské základně jako celku.
V tomto oboru je problematický i vysoký podíl firem, které jsou podle ČEKIA Stability Ratingu hodnocené jako neschopné dostát svým závazkům. V ratingovém stupni D "úpadek" je hodnoceno až 1,9 procenta podniků. To je o 222 procent více ve srovnání s tuzemskou podnikatelskou základnou, kdy se v této kategorii nachází 0,6 procenta subjektů.
"Vysoký podíl firem, které zkrachovaly a velmi nízký počet společností hodnocených v kategorii ´vynikající´ svědčí o vysoké rizikovosti a náročnosti podnikání v sektoru dopravy a logistiky, obzvlášť v období ekonomické recese," uvedla analytička agentury ČEKIA, Petra Štěpánová, s tím, že nepříznivým vývojem v oblasti dopravy a logistiky trpí celá Evropa. "Nadprůměrná rizikovost podnikání v oboru dopravy a logistiky a markantní vychýlení vzhledem k rozložení tuzemské podnikatelské základny jako celku je důsledkem nízkých marží, vysokých fixních nákladů a citlivosti odvětví na ekonomický cyklus," doplnila analytička společnosti ČEKIA.
"Ze zkušeností našeho mezinárodního specializovaného týmu pro stavbu ratingových modelů, který funguje centrálně pro celou skupinu firem našeho vlastníka, skupinu Bisnode AB, jasně vyplývá, že v jednotlivých evropských ekonomikách patří doprava a logistika mezi obory, které se pohybují mezi prvními třemi nejvíce rizikovými obory podnikání. Zároveň se tento obor v průběhu krize na evropském trhu zařadil k nejvíce postiženým," dodala Alena Seoudová, šéfka skupiny Bisnode pro Čechy a Slovensko.
Podíl "rizikových" subjektů s ratingem CCC až C dosahuje v sektoru 22,1 procenta, to znamená o 3,4 procentního bodu méně než v rámci ČR celkově.
V sektoru dopravy a logistiky v ČR převážují společnosti, u kterých je přijatelná míra rizika nesplácení úvěrů a existuje pouze mírné nebezpečí prodlení při plnění závazků. V odvětví působí 67,4 procenta "dobrých" společností s ratingem v intervalu BBB až B, což je o 11,2 procenta více než v rámci tuzemské populace firem.
Výsledky hodnocení vycházejí z metodiky ratingového modelu ČEKIA Stability Rating, jehož cílem je odhadnout riziko úpadku firmy v následujících dvanácti měsících.
Česká kapitálová informační agentura (ČEKIA) je součástí nadnárodní skupiny Bisnode AB, která je vedoucím poskytovatelem digitálních obchodních informací v Evropě, přičemž klade významný důraz na lokální zaměření. V Česku funguje více než 15 let a orientuje se zejména na získávání hospodářských informací o českých a slovenských podnicích a jejich poskytování prostřednictvím informačních technologií. V roce 2009 ČEKIA vstoupila na slovenský trh.
| Název společnosti | Pravděpodobnost úpadku | Rizikové hodnocení |
| NH – Trans | 0,05 % | AAA |
| Metrans | 0,05 % | AAA |
| SPP Bohemia | 0,05 % | AAA |
| AWT Spedi-Trans | 0,05 % | AAA |
| ABS Jets | 0,05 % | AAA |
| PPL CZ | 0,05 % | AAA |
| Ewals Cargo Care | 0,05 % | AAA |
Zdroj: ČEKIA
|
