www.listyjm.cz

Brno, 5. dubna 2020 - Jihomoravský kraj připravuje další dílčí úpravy ve vlakových a autobusových spojích Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) tak, aby zachoval kvalitní dopravní dostupnost pro všechny občany regionu, ale zároveň alespoň částečně snížil každodenní ztráty z provozu veřejné dopravy v důsledku opatření proti šíření koronaviru. První změna přišla již 3. dubna, kdy se po domluvě se Zlínským krajem dočasně ruší spěšné vlaky Javořina na lince R56. K dalším úpravám na vlakových linkách dojde od pondělí 6. dubna 2020, vybraných autobusových spojů se změny dotknou od pátku 10. dubna 2020.

Brno, 26. února 2020 – Krajští zastupitelé schválili na začátku minulého roku zadání aktualizace zásad územního rozvoje, základem pro to byla rozsáhlá územní studie. Projektanti a další odborníci v ní doporučují, jak by měla řešená území dle výsledků analýz vypadat. „Hlavním cílem studie bylo porovnat jednotlivé varianty za stejných podmínek a stejnou metodikou tak, aby bylo možné zúžit výběr na varianty, které pak budou posuzovány v rámci první aktualizace. Studie tak dala odpověď na určení konečné podoby trasy silnice 43, dále zkapacitnění dálnice D1 s výběrem možnosti napojení území východně od města Brna a varianty obchvatu Slatiny,“ uvedl náměstek hejtmana Martin Maleček.

Brno, 26. února 2020 – Okružní křižovatka v Pohořelicích, dva zrekonstruované mosty v Pilském údolí u Boskovic nebo oprava silnice v ulici Brněnská v Blansku. To jsou tři nové silniční stavby, které chce kraj v letošním roce rozjet díky navýšení investičního příspěvku určeného na rekonstrukce komunikací o 50 milionů korun. O přifouknutí této části rozpočtu rozhodli 24. února 2020 radní Jihomoravského kraje.

Brno, 16. února 2020 – Přibližně jednu miliardu a sedm milionů korun vyhradil pro letošní rok Jihomoravský kraj na údržbu a opravy silnic v regionu. Největší část, necelých 650 milionů korun, poputuje jako každý rok na průběžnou zimní a letní péči a lokální opravy výtluků. Zbytek je určen na větší investiční a neinvestiční akce a opravy a spolufinancování projektů realizovaných s podporou Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Vyplývá to z Programu výstavby, rekonstrukcí a oprav silnic II. a III. třídy Jihomoravského kraje pro rok 2020, který schválili krajští radní.

Brno, 3. února 2020 - Silnice mezi Velkými Opatovicemi a Chlumem, ulice Bělohorská v Brně a IV. stavba průtahu Rájcem Jestřebí. Třem velkým investiční akcím v celkové předpokládané hodnotě přesahující 349 milionů korun dali koncem ledna zelenou radní Jihomoravského kraje. Finance chce kraj na stavby čerpat z dotací z Integrovaného regionálního operačního programu.

Brno, 30. listopadu 2019 – Jihomoravský kraj je o krok blíž k pořízení nových moderních vlaků pro veřejnou dopravu. Zastupitelé vybrali dodavatele veřejné zakázky na 37 elektrických železničních jednotek. Vybraným dodavatelem je společnost Škoda Transportation s cenovou nabídkou 6,651 miliardy korun. „Železnice tvoří páteř našeho Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, a přesto ji dnes brázdí vlaky, jejichž stáří dosahuje až padesáti let. Jsem proto rád, že jsme zase o něco blíž nákupu nových železničních jednotek, které vozový park na jihomoravských kolejích výrazným způsobem omladí,“ uvedl náměstek hejtmana Jihomoravského kraje pro oblast dopravy Roman Hanák.

Brno, 8. října 2019 - Už v druhé polovině září letošního roku zahájil Jihomoravský kraj první projednání aktualizace svých zásad územního rozvoje. Samotný návrh a vyhodnocení vlivů na udržitelný rozvoj území byl zveřejněn na webových stránkách kraje a také na webu zurka.cz. „Už za pár dnů budeme ve fázi, kdy návrh budou moct připomínkovat dotčená ministerstva, všechny obce, brněnské městské části, ale také oprávnění investoři, kteří od nás obdrželi oznámení o zahájení projednání jmenovitě,“ uvedl náměstek hejtmana Martin Maleček.

Brno, 7. října 2019 - Od 1. ledna 2020 začne platit nová smlouva o závazku veřejné služby mezi Českými drahami a Jihomoravským krajem. Na jižní Moravě tak skončí pro cesty osobními a spěšnými vlaky v rámci regionu souběh krajského tarifu a tarifu Českých drah a cestující si v budoucnu koupí pouze jízdenku krajskou. Důvodem je nová podoba smluv, kterými na sebe Jihomoravský kraj bere riziko tržeb za regionální železniční dopravu.