"Po Brně jsme v kraji největším dopravním uzlem. Lidé se k nám svezou autobusem a hned se připojí na vlak, což bude velká změna oproti nynější situaci," uvedl Ryšavý.
Projekt, který počítá s předběžnými náklady za bezmála 110 milionů, korun uhradí z velké části dotace z evropských fondů, město doplatí zbytek.
Součástí přestupního terminálu je i okružní křižovatka, která však nepodléhá dotaci. "Předpokládané náklady jsou 25 milionů korun, ale pevně věřím tomu, že můžeme vysoutěžit podstatně nižší cenu okolo sedmi milionů korun," řekl místostarosta Břeclavi Jaroslav Parolek (ČSSD).
Na výstavbu město obdrží dotaci přes 60 milionů korun. "Náklady na celou výstavbu jsou vysoké kvůli velkému množství inženýrských sítí. Město také musí od Českých drah odkoupit pozemek a zdemolovat některé budovy," vysvětlila vedoucí odboru rozvoje a správy břeclavské radnice Jana Šupová.
Doplnila, že realizací vznikne nová moderní budova s ocelovou konstrukcí. Terminál bude mít 11 nástupišť. Město jej chce začít budovat ještě letos.
|
