www.listyjm.cz

Zlé jazyky občas tvrdí, že silničáře vždy v listopadu či prosinci překvapí zima. Skutečnost však bývá poněkud jiná – první sníh či náledí s jistotou překvapí pouze řidiče, kteří si nepřezuli letní gumy a jejichž vozidlo tak dokáže na dlouhé hodiny zablokovat jakoukoli silnici. Kupodivu i přes všechna varování silničářů, dopravních policistů, novinářů, televizních hlasatelů a jiných odborníků se každoročně takových výtečníků najde více než dost.

Ředitelství silnic a dálnic ČR spustilo nové internetové stránky www.R52.cz o rychlostní silnici R52, která povede z Brna do Vídně. Obsahují informace zejména pro řidiče a obyvatele obcí v okolí stavby. Kromě technických údajů i odpovědí na nejrůznější otázky nabízejí nové stránky přehledné mapy stavby, vizualizace či závěry nejdůležitějších studií. Rubrika „Desetkrát proč R52“ informuje o významu této rychlostní silnice pro region i o způsobu spojení České republiky s okolními zeměmi, především s Rakouskem.

 

Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje se 14. prosince rozroste o řadu dalších obcí na Hodonínsku a Břeclavsku. Bude se jednat o největší rozšíření za celou dobu existence systému. I obyvatelé obcí na východě Jihomoravského kraje tak získají možnost využívat četnější dopravní spojení a cenově výhodné předplatní jízdenky.
Rychlíková vlaková linka R5 spojí Brno s Břeclaví, Hodonínem a Moravským Pískem. Dnes obyvatelé Hodonína cestují do Brna autobusy za 56 Kč a vlaky za 78 Kč. Oběma způsoby pak cesta trvá zhruba 80 minut. Po zavedení nové vlakové linky bude cesta o téměř čtvrt hodiny kratší a vyjde na 59 Kč. Držitelé předplatních jízdenek za ni zaplatí kolem 45 Kč. Od 14. prosince dojde také k úpravám jízdních řádů na většině vlakových i autobusových linek včetně městských doprav.

Doprava a správa silnic je jedna z významných kompetencí kraje. Je to také jeden z pilířů jeho ekonomické prosperity. Jihomoravský kraj vlastní veškeré silnice II. a III. třídy, které musí udržovat v dobrém...

Na novou noční autobusovou linku s číslem 89, která spojí od severozápadu k jihovýchodu Kníničky s Tuřany, se v nejbližší době mohou těšit obyvatelé Brna. Linku využijí zejména pracovníci nočních směn, kteří jsou zaměstnáni v provozech na Černovické terase, případně turisté, kteří se budou pozdě v noci či časně ráno potřebovat dopravit na Tuřanské letiště...

Brno je křižovatkou přesahující hranice jihomoravského regionu a rozvinutá a funkční dopravní síť je nezbytným předpokladem pro další rozvoj celé jižní Moravy. O rozvoji dopravní infrastruktury hovoříme s ing. Milanem Venclíkem, 1. náměstkem hejtmana Jihomoravského kraje...

Podle některých televizních reportáží to vypadá, že celá republika je plná automobilových šílenců, jejichž rychlá auta denně končí omotaná kolem stromu či převrácená na střeše kdesi na poli. Jak ovšem ukazují policejní statistiky, realita je naštěstí jiná. Ačkoliv se to možná nezdá, i. Podle údajů dopravní policie klesá v Jihomoravském kraji i přiléhajících regionech v rámci správy JmK jak počet dopravních nehod, tak i počty řidičů při nich zraněných.